تكامل المظلة AVSS
ملخص
يعمل نظام AVSS Parachute Integration على تعزيز سلامة عمليات الطائرات بدون طيار بشكل كبير من خلال توفير قدرات الهبوط في حالات الطوارئ. يسمح هذا التكامل بالمراقبة والتحكم في نظام المظلة في الوقت الفعلي، مما يضمن النشر السريع والموثوق في المواقف الحرجة.
يتضمن تكامل AVSS Parachute Integrationنظام التشغيل المستقل (ATS)الذي يراقب باستمرار معلمات طيران الطائرة بدون طيار، بما في ذلك الارتفاع والاتجاه والتسارع. إذا اكتشف النظام حالات شاذة تشير إلى فشل خطير - مثل الهبوط السريع، أو فقدان السيطرة، أو أي سلوكيات غير طبيعية أخرى - فإنه يبدأ تلقائيًا تسلسل نشر المظلة. ويضمن هذا النهج الاستباقي نشر المظلة بسرعة أثناء حالات الطوارئ، حتى بدون تدخل الطيار، وبالتالي تعزيز سلامة وموثوقية عمليات الطائرات بدون طيار.
ضمن سير عمل FlytBase، تعد هذه الميزة ضرورية للمشغلين الذين يهدفون إلى تجهيز رحلاتهم بخيار النشر في حالات الطوارئ، وبالتالي تقليل المخاطر المرتبطة بفشل الرحلة غير المتوقع. يتوافق التكامل مع المعايير التنظيمية مثل ASTM F3322-22 وEASA MOC 2512، مما يسهل الامتثال للعمليات في المناطق المأهولة بالسكان وخارج خط البصر (BVLOS).
هذه الميزة متوافقة حاليًا مع DJI Dock 2 وتدعم نماذج معينة من الطائرات بدون طيار، بما في ذلك DJI M3D وM3TD.
الميزات الرئيسية:
- النشر الآلي واليدوي للمظلة:يدعم نظام المظلة النشر التلقائي واليدوي، ويتم تفعيله عند اكتشاف ظروف الطوارئ المحددة مسبقًا، والنشر اليدوي من قبل المشغلين على FlytBase Operations Dashboard، مما يتيح المرونة في التعامل مع سيناريوهات التشغيل المختلفة.
- مراقبة حالة المظلة وتحديثاتها في الوقت الفعلي:المراقبة المستمرة لحالة نظام المظلة تضمن إبلاغ المشغلين بجاهزيته وأي مشاكل محتملة
- الضوابط الآمنة لنشر المظلة مع ردود الفعل المرئية:يمكن للمشغلين نشر المظلة يدويًا، مع وجود مؤشرات مرئية تؤكد نجاح التنشيط.
- نظام استعادة المظلة (PRS) + نظام إنهاء الرحلة (FTS):يوفر نظام PRS وFTS المتكاملان آلية أمان شاملة، مما يتيح النشر التلقائي في أقل من 0.5 ثانية ويقدم خيارات النشر اليدوي لتلبية متطلبات التشغيل المختلفة.
يتوافق نظام استعادة المظلة (PRS) مع كل من PRS-M3DTEX (متغير الاتحاد الأوروبي) وPRS-M3DT (متغير الولايات المتحدة). ومع ذلك، فإن نظام إنهاء الطيران (FTS) مدعوم حصريًا على طراز PRS-M3DTEX الخاص بمظلة AVSS. فيما يلي الاختلافات الرئيسية بين متغيرات الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة: 1. يدعم PRS-M3DTEX نظام FTS، وعندما يتم نشر المظلة، تتوقف المحركات أولاً، ثم يتم إيقاف تشغيل الطائرة بدون طيار. بالنسبة لمتغير PRS-M3DT، فإن محركات الطائرة بدون طيار متوقفة، لكن الطائرة بدون طيار تظل قيد التشغيل. 2. يتم دعم إدارة السياج الجغرافي ونشر المظلة التلقائي القائم على الاختراق فقط لـ PRS-M3DTEX.
خطوات نشر نظام المظلة يدويًا
الخطوة 1: الوصول إلى التحكم في المظلة
ملحوظة:تأكد من أن الطائرة بدون طيار مسلحة قبل محاولة نشر المظلة، حيث لا تتوفر ضوابط النشر عند نزع سلاح الطائرة بدون طيار.
- على operations dashboard، انقر على بطاقة الطائرة بدون طيار التي ترغب في التحكم فيها.
- في العرض التفصيلي للطائرة بدون طيار، حدد موقع لوحة التحكم "المهام".
- حدد المطلوبمهمة المسار/الشبكةمن القائمة أو تقديم أانتقل إلى الموقع (GTL)يأمر.
- بمجرد تسليح الطائرة بدون طيار، ستتمكن من الوصول إلى زر نشر المظلة اليدوي.
الخطوة 2: مراقبة حالة المظلة
- قم بمراجعة حالة المظلة المعروضة على لوحة تحكم الطائرة بدون طيار.
- سوف تظهر المؤشرات ما إذا كانت المظلةمسلح, متصل، أو فيحالة الخطأ.
تحذير:تأكد دائمًا بصريًا من جاهزية المظلة قبل البدء في أي عمليات طيران.
الخطوة 3: نشر المظلة يدويًا (في حالات الطوارئ)
- استخدم زر "نشر المظلة".
- اضغط مع الاستمرار على الزر لمدة 3 ثوانٍ لتنشيط نشر المظلة.
- لاحظ تصور التقدم في نافذة الحالة لتأكيد النشر.
الخطوة 4: مراقبة حالة ما بعد النشر
- تحقق من تنبيهات النظام التلقائية التي تشير إلى النشر الناجح.
- تحقق من أن حالة الطائرة بدون طيار تعكس انتشار المظلة وستكون قادرًا على رؤية آخر موقع معروف للطائرة بدون طيار مُشار إليه بالإحداثيات على الخريطة.
- بمجرد إنقاذ الطائرة بدون طيار، قم بتأكيد إقرار تحديد الطائرة بدون طيار على أنها تم إنقاذها ثم إعادة تعيين الخريطة والتنبيهات ولوحة الإطلاق إلى الوضع الافتراضي.
Was this helpful?